logo

Wuxi FSK Transmission Bearing Co., Ltd fskbearing@hotmail.com 86-510-82713083

Wuxi FSK Transmission Bearing Co., Ltd profil firmy
produkty
Dom > produkty > Łożyska igiełkowe > W przypadku pojazdów o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnik

W przypadku pojazdów o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnik

Szczegóły Produktu

Miejsce pochodzenia: Chiny

Nazwa handlowa: TIMKEN / NSK / NTN / FSKG / KBE / OEM

Orzecznictwo: ISO9001-2000 / SGS / BV / CE / IAF

Numer modelu: CFE12-1UU

Warunki płatności i wysyłki

Minimalne zamówienie: 1 sztukę - 5 sztuk

Cena: 0.1-200USD

Szczegóły pakowania: 1) KOLOROWA POJEDNOŚĆ KASY + KASY KASY KASY + PALETY, 2) KASY PLASTYCZNE / KASY KRAFT

Czas dostawy: 3-7 dni po złożeniu depozytu

Zasady płatności: 30% depozytu, saldo po kopii BL

Możliwość Supply: 100000 sztuk / miesiąc

Uzyskaj najlepszą cenę
Szczegóły Produktu
Podkreślić:

Źródło:

,

CFE12-1BR łożysko napędzane CAM

,

CFE12-1BUUR łożyska napędzane CAM

Model nr.:
CFE12-1UU
CFE12-1UU Rozmiar łożyska:
16*35*11 mm
CFE12-1UU łożysko kg:
0,11 kg
Jakość:
ABEC-3/ABEC-5
Materiał:
Stali chromowej Gcr15
Zastosowanie:
Sprzęt do automatyzacji i systemy przekazywania
Model nr.:
CFE12-1UU
CFE12-1UU Rozmiar łożyska:
16*35*11 mm
CFE12-1UU łożysko kg:
0,11 kg
Jakość:
ABEC-3/ABEC-5
Materiał:
Stali chromowej Gcr15
Zastosowanie:
Sprzęt do automatyzacji i systemy przekazywania
Opis produktu

W przypadku pojazdów o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym

 NiedźwiedźigSpeWymagania:

Źródło: Numer modelu CFE12-1UU
Nazwa części Źródło:
Materiał Stali chromowej Gcr15 
Wiersz Jednorazowy rząd
Zastosowanie Urządzenia automatyczne i systemy przenośne
Marka TIMKEN / NSK / NTN / FSKG / KBE / OEM
Wskaźnik precyzji ABEC-3 / ABEC-5
Wymiary ((mm) ((d*D*b) 16*35*11 mm
Masa (kg) 00,11 kg
Kod HS 8482800000

Łożyska Szczegółowe obrazy

W przypadku pojazdów o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnik 0W przypadku pojazdów o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnik 1W przypadku pojazdów o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnik 2W przypadku pojazdów o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnik 3

W przypadku pojazdów o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnik 4

Pozostałe łożyska z tej samej serii:

W przypadku pojazdów o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnik 5 W przypadku pojazdów o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnik 6 W przypadku pojazdów o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnik 7 W przypadku pojazdów o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnik 8
Średnica wału Model łożyska i przybliżona waga jednostki Wymiary Kręg do zaciskania orzeł Podstawowe obciążenie nominalne
Bez pieczęci, z klatką Z Seal, z Klatką Masę jednostkową D d C B B1 B2 G G1 g1 g2 Cr Dynamic Cor statyczny
mm Kod zagraniczny Kod krajowy Kod zagraniczny Kod krajowy g mm Kgf · m kgf
4 CF 4 B NAKD12 CF 4 BUU - Tak. 7.4 12 4 8 20 11 - Tak. M4X0.7 6 - Tak. - Tak. 0.08 210 220
5 CF 5 B NAKD13 CF 5 BUU KR 13 PP 10.3 13 5 9 23 13 - Tak. M5X0.8 7.5 - Tak. - Tak. 0.23 260 280
6 CF 6 B NAKD16 CF 6 BUU KR 16 PP 18.5 16 6 11 28 16 - Tak. M6X1 8 - Tak. - Tak. 0.3 370 400
8 CF 8 B NAKD19 CF 8 BUU KR 19 PP 28.5 19 8 11 32 20 - Tak. M8X1.25 10 - Tak. - Tak. 0.8 430 630
10 CF 10 B NAKD22 CF 10 BUU KR 22 PP 45 22 10 12 36 23 - Tak. M10X1.25 12 - Tak. - Tak. 1.2 550 670
CF 10-1 B NAKD26 CF 10-1 BUU KR 26 PP 60 26 10 12 36 23 - Tak. M10X1.25 12 - Tak. - Tak. 1.2 550 670
12 CF 12 B NAKD30 CF 12 BUU KR 30 PP 95 30 12 14 40 25 6 M12X1.5 13 6 3 2.2 810 900
CF 12-1 B NAKD32 CF 12-1 BUU KR 32 PP 105 32 12 14 40 25 6 M12X1.5 13 6 3 2.2 810 900
16 CF 16 B NAKD35 CF 16 BUU KR 35 PP 169 35 16 18 52 32.5 8 M16X1.5 17 6 3 5.8 1230 1560
18 CF 18 B NAKD40 CF 18 BUU KR 40 PP 250 40 18 20 58 36.5 8 M18X1.5 19 6 3 8.5 1500 2500
20 CF 20-1 B NAKD47 CF 20-1 BUU KR 47 PP 386 47 20 24 66 40.5 9 M20X1.5 21 8 4 12 2110 3140
CF 20 B NAKD52 CF 20 BUU KR 52 PP 461 52 20 29 66 40.5 9 M20X1.5 21 8 4 12 2110 3140
24 CF 24 B NAKD62 CF 24 BUU KR 62 PP 815 62 24 29 80 49.5 11 M24X1.5 25 8 4 22 3110 3840
CF 24-1 B NAKD72 CF 24-1 BUU KR 72 PP 1140 72 24 29 80 49.5 11 M24X1.5 25 8 4 22 3110 3840
30 CF 30 B NAKD80 CF 30 BUU KR 80 PP 1870 80 30 35 100 63 15 M30X1.5 32 8 4 46 4630 6300
CF 30-1 B NAKD85 CF 30-1 BUU KR 85 PP 2030 85 30 35 100 63 15 M30X1.5 32 8 4 46 4630 6300
CF 30-2 B NAKD90 CF 30-2 BUU KR 90 PP 2220 90 30 35 100 63 15 M30X1.5 32 8 4 46 4630

6300

Nasze inne łożyska

INA TIMKEN NSK KOYO NACHI NTN ASAHI FYH Różnice pomiarowe 30200.30300.32200.32300.32000.33000
Węgiel
Źródło: 6000.6200.6300.6400.6800
Miniaturowe łożyska kulkowe
Łoże koła ciężarówki 800792 A VKBA 5412 566425.H195 BTH 0022
łożyska kół samochodowych VKBA1343 DAC34620037 BA2B633313CA itp.
Podłoże klimatyzatora 30BD219
łącznik łącznika 68TKA3506AR TK701A1 78TK14001AR 54TKA3501
Podłogi kołowe 22200 22300 23000 CC CA E
Łożyska cylindryczne dobre w łożyskach cylindrycznych LINK BELT
Poduszkowe łożyska z obudową UCP UCF UCT UCFL UCFC itp.
łożyska z igły Pozostałe rodzaje łożysk rurowych igłowych
Łożyska do drukarek Seria F z rolką igłową i cylindryczną strukturą rolki

Nasze zdjęcie firmy:
W przypadku pojazdów o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnik 9
O nas:

1.Przez bezpośrednią chińską fabrykę/producenta z silnymi możliwościami
Jesteśmy bezpośrednią fabryką łożysk na Jiangsu, w Chinach od ponad 10 lat. 300 rodzajów łożysk, 15 milionów zestawów produktów produkowanych rocznie, a wartość produkcji przekroczyła 15 milionów dolarów w zeszłym roku.
Mogliśmy wykonać wszystkie zamówienia doskonale z ponad stu zaawansowanych urządzeń działających w 6 zakładach w Chinach.
2.Wielkie zapasy gotowe i szybki czas dostawy
Bogate w zapasy przez cały rok dla ogólnych rodzajów łożysk, takich jak łożyska kulkowe głębokich rowek, łożyska walcowane, łożyska kulkowe, itp.
W oparciu o powyższe zalety, dostarczamy towary w odpowiednim czasie i szybko zgodnie z Twoimi żądaniami.
Za pośrednictwem kuriera/powietrznego lub ładunku/morskiego
3.Konkurencyjna cena
Duże zapasy i silna zdolność pozwalają nam oferować bardziej rozsądną cenę na całym świecie.
4.Niestandardowa obsługa na zamówienie
Możemy dostosować wiele niestandardowych łożysk i części roboczych zgodnie z Twoimi żądaniami rysunkowymi i oferować wewnętrzny raport testowy przez profesjonalnych inżynierów. Wszystkie dostosowane towary są wykonywane na zamówienie zgodnie z żądaniami.
5Doskonały system kontroli jakości
Posiadamy doskonałe systemy kontroli jakości i sprzęt do testowania oraz doświadczonych inżynierów od ponad 10 lat.
6Najlepsza obsługa posprzedażna
Doświadczeni pracownicy działu posprzedażowego pracują w sieci ponad 12 godzin dziennie, 7 dni w tygodniu, oferując różne rozwiązania łożyska.
Z przyjemnością otrzymujemy komentarze z całego świata za pośrednictwem poczty elektronicznej, połączenia / wiadomości lub przez Skype / Wechat / WhatsApp / Viber / QQ.. itp.
7Komunikacja wielojęzyczna

Częste pytania

W przypadku pojazdów o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnik 10 P: Czy jest Pan handlowcem lub producentem?
A: Jesteśmy fabryką specjalizującą się we wszystkich rodzajach łożysk. Możemy dać Ci najlepszą cenę i lepszą usługę.
P: Jaki jest czas dostawy?
A: Zamówienie próbki: natychmiastowa dostawa, zamówienie hurtowe: zazwyczaj 30 dni.
P: Czy mogę poprosić o próbkę?
Oczywiście, próbka jest w porządku i możemy dać ci próbkę za darmo.
P: Jaki jest sposób wysyłki?
A: Zgodnie z waszymi wymaganiami.
P: Czy akceptujesz OEM lub ODM?
A: Tak, oczywiście. Logo jest również akceptowalne.
P: Jak kontrolowana jest jakość?
A: Jakość jest kluczem!
Nasz zespół QC i zespół inżynierów pracuje przez cały proces od złożenia zamówienia do wysyłki.
P: Mogę cię odwiedzić?
Zapraszamy do odwiedzenia naszych fabryk, biura i salonu!

W przypadku pojazdów o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym- Nie. Do roboty.COn.../ / Przyjmij cenę z chińskiej fabryki łożysk! /

/ Skontaktuj się z nami /

W przypadku pojazdów o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnikowym o napędzie silnik 11