Wuxi FSK Transmission Bearing Co., Ltd fskbearing@hotmail.com 86-510-82713083
Szczegóły Produktu
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: TIMKEN / NSK / NTN / FSKG / KBE / OEM
Orzecznictwo: ISO9001-2000 / SGS / BV / CE / IAF
Numer modelu: T2DC 220/210/VE679
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 1 sztukę - 5 sztuk
Cena: 0.1-200USD
Szczegóły pakowania: 1) KOLOROWA POJEDNOŚĆ KASY + KASY KASY KASY + PALETY, 2) KASY PLASTYCZNE / KASY KRAFT
Czas dostawy: 3-7 dni po złożeniu depozytu
Zasady płatności: 30% depozytu, saldo po kopii BL
Możliwość Supply: 100000 sztuk / miesiąc
Model nr.: |
T2DC 220/210/VE679 |
T2DC 220/210/VE679 Rozmiar łożyska: |
210*285*41mm |
T2DC 220/210/VE679 łożysko kg: |
Skontaktuj się z nami, aby wiedzieć |
Jakość: |
ABEC-5 |
Materiał: |
Stali chromowej Gcr15 |
Pochodzenie: |
Wuxi China |
Model nr.: |
T2DC 220/210/VE679 |
T2DC 220/210/VE679 Rozmiar łożyska: |
210*285*41mm |
T2DC 220/210/VE679 łożysko kg: |
Skontaktuj się z nami, aby wiedzieć |
Jakość: |
ABEC-5 |
Materiał: |
Stali chromowej Gcr15 |
Pochodzenie: |
Wuxi China |
Chiny FSK T2DC 220/210/VE679 łożysko kolejowe łożysko jednorzędowe łożysko zwalniane 210*285*41mm
NiedźwiedźigSpeWymagania:
Źródło: Numer modelu | T2DC 220/210/VE679 |
Nazwa części | Różnice pomiarowe |
Zastosowanie | Skrzynia biegów kolejowych |
Materiał | Stal chromowa Gcr15 |
Wiersz | Jednorazowy rząd |
Marka | TIMKEN / NSK / NTN / FSKG / KBE / OEM |
Wskaźnik precyzji | ABEC-3 / ABEC-5 |
Wymiary ((mm) ((d*D*b) | 210*285*41 mm |
Masa (kg) | Skontaktuj się z nami |
Kod HS | 8482800000 |
Łożyska Szczegółowe obrazy
Pozostałości dla łożysk zwalnianych w pojedynczym rzędzie do skrzyń biegów
B20 | Zmniejszona tolerancja szerokości | ||||||||||||||||||
C3 | Włókiennicze, z wyłączeniem: | ||||||||||||||||||
C4 | Pozostałe urządzenia, do pracy z ogniwami | ||||||||||||||||||
C4H | Łożyska o wewnętrznym przepustowości większej niż C3 ((połowa górna przepustowości C4)) | ||||||||||||||||||
C5 | Pozostałe urządzenia i urządzenia, z wyłączeniem urządzeń objętych pozycją 8421 | ||||||||||||||||||
C5H | Pozostałe urządzenia do wykonywania pomiarów, włączając urządzenia do wykonywania pomiarów, włączając urządzenia do wykonywania pomiarów | ||||||||||||||||||
CA | 1 łożyska rolkowe kuliste o konstrukcji C, ale z flansami oporowymi na pierścieniu wewnętrznym i klatką obrobioną | ||||||||||||||||||
2.Równomierne kątowe łożyska kulkowe kontaktowe do uniwersalnego dopasowania. Dwa łożyska rozmieszczone z tyłu do przodu będą miały przed montażem wolność wewnętrzną osiową mniejszą niż Normal ((CB) |
|||||||||||||||||||
CB | 1.Równomierne kątowe łożyska kulkowe kontaktowe do uniwersalnego dopasowania. | ||||||||||||||||||
Dwa łożyska rozmieszczone plecy do plecy lub twarzą do twarzy będą miały przed montażem normalny wolny wewnętrzny osiowy | |||||||||||||||||||
2. Kontrolowane przebieg osiowy podwójnej rzędy kątowego łożyska kulkowego | |||||||||||||||||||
CC | 1Źródło łożyska kulistego typu C, ale z ulepszonym kierownictwem | ||||||||||||||||||
2Pojedynczy rząd kątowego łożyska kulkowego do uniwersalnego dopasowania. | |||||||||||||||||||
Dwa łożyska rozmieszczone plecy do plecy lub twarzą do twarzy będą miały przed montażem wolność wewnętrzną osiową większą niż Normalna (CB) | |||||||||||||||||||
CL7C | Konstrukcja o wysokiej wydajności dla łożysk zwalnianych w układach z kołami | ||||||||||||||||||
DB | Parę dopasowanych, pojedynczych rzędów rurowych łożysk, rozmieszczonych plecami. | ||||||||||||||||||
Liczba bezpośrednio po DB identyfikuje konstrukcję pierścieni pośrednich | |||||||||||||||||||
DF | Zestawione pary rzędowych, spinalnych łożysk, ustawione twarzą w twarz. | ||||||||||||||||||
Liczba bezpośrednio po DF identyfikuje konstrukcję pierścienia pośredniego | |||||||||||||||||||
DT | Zestawione pojedyncze rzędy rzędu rurowego, rozmieszczone w tandemie. | ||||||||||||||||||
Działalność | Optymalizowana konstrukcja wewnętrzna zawierająca więcej lub większe rolki i z zmodyfikowanym kontaktem końca rolki/flanki | ||||||||||||||||||
G | Jednowiersko kątowe łożyska kulkowe do uniwersalnego dopasowania. | ||||||||||||||||||
MA | Pozostałe urządzenia, z wyłączeniem urządzeń, do obróbki węgla | ||||||||||||||||||
ML,MP | Włókna, o masie przekraczającej 10 kg | ||||||||||||||||||
MR | Pozostałe urządzenia, z wyłączeniem urządzeń, o masie przekraczającej 1000 cm3 | ||||||||||||||||||
MR3D | Klatka mosiężna typu okna z jednego kawałka, specjalnie zaprojektowana | ||||||||||||||||||
N | Wyrostek pierścienia w pierścieniu zewnętrznym | ||||||||||||||||||
N1 | Jedna szczelina lokalizująca (odcięcie) w jednej zewnętrznej stronie pierścienia | ||||||||||||||||||
N2 | Dwa szczeliny lokalizacyjne (groty) 180.oddzielone w jednej zewnętrznej obrębie pierścienia | ||||||||||||||||||
N3 | Wyrostek pierścienia w pierścieniu zewnętrznym, jeden otwór lokalizacyjny w jednej stronie pierścienia zewnętrznego | ||||||||||||||||||
P4 | Dokładność wymiarowa i bieżąca do klasy tolerancji IS0 4 | ||||||||||||||||||
GA | Jednorzędowe kątowe łożyska kulkowe do uniwersalnego dopasowania. | ||||||||||||||||||
Dwa łożyska rozmieszczone z tyłu na tył lub twarzą w twarz będą miały lekkie przedładowanie | |||||||||||||||||||
GB | Jednorzędowe kątowe łożyska kulkowe do uniwersalnego dopasowania. | ||||||||||||||||||
Dwa łożyska ustawione plecy do pleców lub twarzą do twarzy będą miały umiarkowane przedładowanie | |||||||||||||||||||
GC | Jednorzędowe kątowe łożyska kulkowe do uniwersalnego dopasowania. | ||||||||||||||||||
Dwa łożyska rozmieszczone plecy do pleców lub twarzą do twarzy będą miały ciężki wstępny ładunek | |||||||||||||||||||
P5 | Dokładność wymiarowa i bieżąca do klasy tolerancji IS0 5 | ||||||||||||||||||
P54 | P5 +C4 | ||||||||||||||||||
P6 | Dokładność wymiarowa i bieżąca do klasy tolerancji IS0 6 | ||||||||||||||||||
P63 | P6 +C3 | ||||||||||||||||||
P64 | P6 + C4 | ||||||||||||||||||
P65H | P6+C5H | ||||||||||||||||||
Q | Optymalizowana geometria kontaktu i wykończenie powierzchni | ||||||||||||||||||
RS1 | O masie nieprzekraczającej 10 kg | ||||||||||||||||||
2RS1 | uszczelnienie kontaktowe RS1 po obu stronach łożyska | ||||||||||||||||||
HA | Łóżko lub składowe łożyska o twardym osłonie. | ||||||||||||||||||
0: Całkowite łożysko | |||||||||||||||||||
1:Pierścienie zewnętrzne i wewnętrzne | |||||||||||||||||||
2Pierścień zewnętrzny | |||||||||||||||||||
3Pierścień wewnętrzny | |||||||||||||||||||
4: Pierścień zewnętrzny, pierścień wewnętrzny i elementy walcowania | |||||||||||||||||||
5: Elementy kołowe | |||||||||||||||||||
6:Przewody zewnętrzne i elementy walcowania | |||||||||||||||||||
7:Pierścienie wewnętrzne i elementy walcowania | |||||||||||||||||||
HB | Źródło lub składnik łożyska utwardzonego bajnitem.W celu dokładniejszej identyfikacji,HB jest połączone z jedną z cyfr wyjaśnionych w HA | ||||||||||||||||||
HC | łożyska lub składowe łożyska z ceramiki. W celu dokładniejszej identyfikacji HC następuje jedna z cyfr wyjaśnionych w HA | ||||||||||||||||||
Przykład: HC5 Elementy walcowe wykonane z azotku krzemu | |||||||||||||||||||
J, J1, J2 | Klatka stalowa typu okna | ||||||||||||||||||
M | Pozostałe maszyny, z wyłączeniem tych objętych pozycją 8471 | ||||||||||||||||||
RSH | O masie nieprzekraczającej 10 kg | ||||||||||||||||||
2RSH | Środek oświetleniowy RSH na obu stronach łożyska | ||||||||||||||||||
RSL | Włókna o masie nieprzekraczającej 1 mm, o masie nieprzekraczającej 1 mm | ||||||||||||||||||
2RSL | RSL uszczelnienie kontaktowe o niskim tarciu po obu stronach łożyska | ||||||||||||||||||
RZ | Ocieplenie o niskim tarciu wzmocnione arkuszem stalowym z kauczuku akrylonitrylu-butadienu (NBR) | ||||||||||||||||||
2RZ | RZ uszczelnienie o niskim tarciu po obu stronach łożyska | ||||||||||||||||||
S0 | Pozostałe urządzenia, z wyłączeniem tych objętych pozycją 8471°C | ||||||||||||||||||
T | T, po której następuje rysunek, określa całkowitą szerokość pojedynczych rzędów par łożysk zwalnianych, rozmieszczonych z tyłu do tyłu lub w tandemie | ||||||||||||||||||
TNH | Klatka formowana w trybie wtryskowym z włókien szklanych wzmocnionego polietereterketonu (PEEK), z elementem walcowanym w centrum | ||||||||||||||||||
TN9 | Klatka wtryskowa z włókien szklanych wzmocnionych poliamidem 66, z elementem walcowanym w centrum | ||||||||||||||||||
- Nie. | V w połączeniu z drugą literą, identyfikuje grupę wariantów, a po niej trzy- lub czterocyfrowa liczba oznacza warianty nieobjęte "standardowymi" sufiksem oznaczania. | ||||||||||||||||||
VA:Waryanty ukierunkowane na aplikacje | |||||||||||||||||||
VB: Odchylenia wymiarowe graniczne | |||||||||||||||||||
VE: Odchylenia zewnętrzne lub wewnętrzne | |||||||||||||||||||
VL: powłoki | |||||||||||||||||||
VQ: Jakość i tolerancje inne niż standardowe | |||||||||||||||||||
VS: Oczyszczenie i wstępne załadunek | |||||||||||||||||||
VT: smarowanie | |||||||||||||||||||
VU: Różne zastosowania | |||||||||||||||||||
Z | Osłona ze stali tłoczonej na jednej stronie łożyska | ||||||||||||||||||
2Z | Z tarcza po obu stronach łożyska |
Pozostałe łożyska z tej samej serii:
![]() |
|||
Główny wymiar | Numer łożyska | ||
d | D | T | |
mm | |||
95.00 | 170.00 | 45.50 | 32219 J2/VE141 |
120.00 | 215.00 | 61.50 | 32224 J1/VG237 |
140.00 | 250.00 | 71.75 | 32228 J2/VG237 |
177.80 | 227.012 227.012 |
30.162 33.274 |
36990/36920 N1/VA833 BT1-0410/VA833 |
178.60 | 265.11 | 51.60 | M 336948/912 |
180.00 | 250.00 | 45.00 | BT1przewodnictwo |
189.74 | 282.58 | 50.80 | BT1 - - - - |
190.00 | 260.00 | 46.00 | JM 738249/210/VE141 |
198.30 | 300.00 | 49.21 | BT1pozycja |
199.95 | 282.550 282.575 |
46.038 46.038 |
BT1pożywienie BT1pozycja |
200.03 | 276.23 | 42.86 | LM 241147/110/VE673 |
210.00 | 285.00 | 41.00 | T2DC 220/210/VE679 |
213.00 | 285.00 | 41.00 | T2DC 220/213/VE679 |
216.41 | 285.75 | 46.04 | LM 742747/710 |
216.50 | 285.00 | 41.00 | BT1-0667/VE679 |
220.00 | 285 340 | 41 76 | T2DC 220/VE679 32044X/VA805 |
231.78 | 300.038 317.5 317.5 |
33.338 47.625 47.625 |
544091/544118/VE141 LM 245848/810 LM 245848/810/VE141 |
240.00 | 320.00 | 42.00 | T4EB 240/VE679 |
255.60 | 342.90 | 57.15 | M 349547/510/VG237 |
257.18 | 342.90 358.775 |
57.15 71.440 |
M 349549/510/VE174 M 249747/710/VG237 |
385.78 | 71.44 | M 249747/710/VG237 |
Nasze inne łożyska
INA TIMKEN NSK KOYO NACHI NTN ASAHI FYH | Różnice pomiarowe | 30200.30300.32200.32300.32000.33000 |
Węgiel | ||
Źródło: | 6000.6200.6300.6400.6800 | |
Miniaturowe łożyska kulkowe | ||
Łoże koła ciężarówki | 800792 A VKBA 5412 566425.H195 BTH 0022 | |
łożyska kół samochodowych | VKBA1343 DAC34620037 BA2B633313CA itp. | |
Podłoże klimatyzatora | 30BD219 | |
łącznik łącznika | 68TKA3506AR TK701A1 78TK14001AR 54TKA3501 | |
Podłogi kołowe | 22200 22300 23000 CC CA E | |
Łożyska cylindryczne | dobre w łożyskach cylindrycznych LINK BELT | |
Poduszkowe łożyska z obudową | UCP UCF UCT UCFL UCFC itp. | |
łożyska z igły | Pozostałe rodzaje łożysk rurowych igłowych | |
Łożyska do drukarek | Seria F z rolką igłową i cylindryczną strukturą rolki |
Nasze zdjęcie firmy:
O nas:
1.Przez bezpośrednią chińską fabrykę/producenta z silnymi możliwościami
Jesteśmy bezpośrednią fabryką łożysk na Jiangsu, w Chinach od ponad 10 lat. 300 rodzajów łożysk, 15 milionów zestawów produktów produkowanych rocznie, a wartość produkcji przekroczyła 15 milionów dolarów w zeszłym roku.
Mogliśmy wykonać wszystkie zamówienia doskonale z ponad stu zaawansowanych urządzeń działających w 6 zakładach w Chinach.
2.Wielkie zapasy gotowe i szybki czas dostawy
Bogate w zapasy przez cały rok dla ogólnych rodzajów łożysk, takich jak łożyska kulkowe głębokich rowek, łożyska walcowane, łożyska kulkowe, itp.
W oparciu o powyższe zalety, dostarczamy towary w odpowiednim czasie i szybko zgodnie z Twoimi żądaniami.
Za pośrednictwem kuriera/powietrznego lub ładunku/morskiego
3.Konkurencyjna cena
Duże zapasy i silna zdolność pozwalają nam oferować bardziej rozsądną cenę na całym świecie.
4.Niestandardowa obsługa na zamówienie
Możemy dostosować wiele niestandardowych łożysk i części roboczych zgodnie z Twoimi żądaniami rysunkowymi i oferować wewnętrzny raport testowy przez profesjonalnych inżynierów. Wszystkie dostosowane towary są wykonywane na zamówienie zgodnie z żądaniami.
5Doskonały system kontroli jakości
Posiadamy doskonałe systemy kontroli jakości i sprzęt do testowania oraz doświadczonych inżynierów od ponad 10 lat.
6Najlepsza obsługa posprzedażna
Doświadczeni pracownicy działu posprzedażowego pracują w sieci ponad 12 godzin dziennie, 7 dni w tygodniu, oferując różne rozwiązania łożyska.
Z przyjemnością otrzymujemy komentarze z całego świata za pośrednictwem poczty elektronicznej, połączenia / wiadomości lub przez Skype / Wechat / WhatsApp / Viber / QQ.. itp.
7Komunikacja wielojęzyczna
Częste pytania
![]() |
P: Czy jest Pan handlowcem lub producentem? |
A: Jesteśmy fabryką specjalizującą się we wszystkich rodzajach łożysk. Możemy dać Ci najlepszą cenę i lepszą usługę. | |
P: Jaki jest czas dostawy? | |
A: Zamówienie próbki: natychmiastowa dostawa, zamówienie hurtowe: zazwyczaj 30 dni. | |
P: Czy mogę poprosić o próbkę? | |
Oczywiście, próbka jest w porządku i możemy dać ci próbkę za darmo. | |
P: Jaki jest sposób wysyłki? | |
A: Zgodnie z waszymi wymaganiami. | |
P: Czy akceptujesz OEM lub ODM? | |
A: Tak, oczywiście. Logo jest również akceptowalne. | |
P: Jak kontrolowana jest jakość? | |
A: Jakość jest kluczem! | |
Nasz zespół QC i zespół inżynierów pracuje przez cały proces od złożenia zamówienia do wysyłki. | |
P: Mogę cię odwiedzić? | |
Zapraszamy do odwiedzenia naszych fabryk, biura i salonu! |
Chiny FSK T2DC 220/210/VE679 łożysko kolejowe łożysko jednorzędowe łożysko zwalniane 210*285*41mm,Do roboty.COn.../ / Przyjmij cenę z chińskiej fabryki łożysk! /
/ Skontaktuj się z nami /