Wuxi FSK Transmission Bearing Co., Ltd fskbearing@hotmail.com 86-510-82713083
Szczegóły Produktu
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: TIMKEN / NSK / NTN / FSKG / KBE / OEM
Orzecznictwo: ISO9001-2000 / SGS / BV / CE / IAF
Numer modelu: 33207 f
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 1 sztukę - 5 sztuk
Cena: 0.1-200USD
Szczegóły pakowania: 1) KOLOROWA POJEDNOŚĆ KASY + KASY KASY KASY + PALETY, 2) KASY PLASTYCZNE / KASY KRAFT
Czas dostawy: 3-7 dni po złożeniu depozytu
Zasady płatności: 30% depozytu, saldo po kopii BL
Możliwość Supply: 100000 sztuk / miesiąc
Model nr.: |
33207 f łożysko |
33207 F Rozmiar łożyska: |
35*72*28mm |
33207 f łożysko kg: |
0,55 kg |
Jakość: |
ABEC-5 |
Materiał: |
Stali chromowej Gcr15 |
Numer FSK: |
Łożysko klasy K 8 |
Model nr.: |
33207 f łożysko |
33207 F Rozmiar łożyska: |
35*72*28mm |
33207 f łożysko kg: |
0,55 kg |
Jakość: |
ABEC-5 |
Materiał: |
Stali chromowej Gcr15 |
Numer FSK: |
Łożysko klasy K 8 |
Chiny FSK Marka 33207 F 33207 Koło tylne łożysko 35*72*28mm Wysokiej prędkości
NiedźwiedźigSpeWymóg:
Źródło:Numer modelu | 33207 F |
Numer alternatywny |
33207 7169935 06 32489 0039 005 981 0705 5010242777 5010439055 04 200 0057 00 1408172 363318 LA5951 183648 0635 501 937 T2DE035 VKHB 2182 HDB070 SET 1107 FDRK RB662 OB FDRK RBP835 OB |
Struktura |
Różnice pomiarowe |
Zastosowanie | Skrzynia biegów kolejowych |
Materiał | Stal chromowa Gcr15 |
Wiersz | Jednorazowy rząd |
Marka | TIMKEN / NSK / NTN / FSKG / KBE / OEM |
Wskaźnik precyzji | ABEC-3 / ABEC-5 |
Wymiary ((mm) ((d*D*b) |
35*72*28 mm |
Masa (kg) | 00,55 kg |
Kod HS | 8482800000 |
Łożyska Szczegółowe obrazy
Nasze inne łożyska
łożyska Liczba |
Numer alternatywny | Numer alternatywny | Numer alternatywny | Numer alternatywny | Numer alternatywny | Numer alternatywny | Średnica otworu (mm) | Średnica zewnętrzna (mm) | T Rozmiar (mm) | Masę (kg) |
33116 F | 02 6408 80 00 | 1489089 | 836586 | 3001078X91 | 012 981 40 05 | 99041067 | 80 | 130 | 37 | 1.82 |
33117 F | 10500574 | 001 980 6702 | 005 981 8305 | 5010587007 | 20593388 | SET 1103 | 85 | 140 | 41 | 2.5 |
33118 F | 02 6408 90 00 | 02 6410 23 00 | 10500582 | T3DE090 | VKHB 2178 | FWRK BPW 001 | 90 | 150 | 45 | 3.03 |
33205 F | JD10061 | 003 981 1505 | 003 981 9505 | VKHB 2057 | HDB138 | - | 25 | 52 | 22 | 0.21 |
33206 F | 8582740 | 06 32499 0175 | 06 32499 0176 | SET 1106 | - | - | 30 | 62 | 25 | 0.36 |
33207 F | 33207 | 06 32489 0039 | 005 981 0705 | 4 200 0057 00 | 1408172 | T2DE035 | 35 | 72 | 28 | 0.55 |
33208 F | 3671246 | 33208/Q | 1602391 | 1905261 | 8582739 | 002 981 9218 | 40 | 80 | 32 | 0.72 |
33209 F | 02 6407 45 00 | 33209 | 636820 | 003 981 5305 | 003 981 5705 | 04 200 0063 00 | 45 | 85 | 32 | 0.79 |
33210 F | 06 32489 0004 | 81 93420 0072 | 002 981 7905 | 86500889 | 5000669957 | HDB062 | 50 | 90 | 32 | 0.84 |
33211 F | 1905236 | 004 981 6405 | 004 981 6505 | 5010242776 | 5010439061 | HDB011 | 55 | 100 | 35 | 1.2 |
33212 F | 7160361 | 06 32489 0045 | 33212 | 04 200 0064 00 | 4 200 0064 00 | - | 60 | 110 | 38 | 1.5 |
33213 F | 02 6407 65 00 | 02 6410 22 00 | 10500558 | 001 980 0902 | 003 981 3705 | 99041045S | 65 | 120 | 41 | 1.9 |
33214 F | 000720 033214 | 003 981 5605 | 004 981 7305 | 1654326 | T3EE070 | - | 70 | 125 | 41 | 2.04 |
33215 F | 02 6407 75 00 | 02 6410 29 00 | 10500858 | 3002641X1 | 001 980 2702 | 260998 | 75 | 130 | 41 | 2.27 |
33216 F | 76040549 | 5010587008 | 1911812 | 5841 333 574 | T3EE080 | - | 80 | 140 | 46 | 2.85 |
33216 F-573810 | 556290 | T3EC080 | SET 1304 | - | - | - | 80 | 140 | 46 | 2.84 |
33217 F | 02 6407 85 00 | 007 981 70 05 | 007 981 7005 | T3EE085 | VKHB 2225 | - | 85 | 150 | 49 | 3.7 |
33220 F | 06 32499 0046 | 003 981 4505 | 004 981 1005 | - | - | - | 100 | 180 | 63 | 6.73 |
CUP JF 4010 | 1548819 | VKT 8643 | - | - | - | - | - | 85 | 28 | 0.3 |
CUP JF 7010 | - | - | - | - | - | - | - | 130 | 35 | 0.77 |
CUP JP 10010 | 1228L1130 | - | - | - | - | - | - | 145 | 17.5 | 0.32 |
JD 6549/JD 6510 (T2DD065) | 1548056 | T2DD065 | VKT 8721 | - | - | - | 65 | 110 | 31 | 1.15 |
JF 10049/JF 10010 (T2EE100) | 266487 | 06 32499 0154 | 81 93420 0233 | VKHB 2147 | SET 1308 | - | 100 | 165 | 47 | 3.85 |
Działalność w dziedzinie ochrony środowiska | 1198033 | 81 93420 0273 | 81 93420 0386 | 20853423 | 0735 371 096 | FTRK ZF 9S1310 | 40 | 85 | 33 | 0.86 |
JF 4549/JF 4510 (T2ED045) | 201040 | T2ED045 | VKHB 2184 | - | - | - | 45 | 95 | 36 | 1.2 |
JF 6049/JF 6010 (T2EE060) | 7421660722 | 1614801 | 1654320 | - | - | - | 60 | 115 | 40 | 1.84 |
JF 7049 A/JF 7010 (T2ED070 A) | 322748 | 8151816 | 538971 | - | - | - | 70 | 130 | 43 | 2.33 |
Działalność w dziedzinie ochrony środowiska | T2ED070 | - | - | - | - | - | 70 | 130 | 43 | 2.35 |
JF 9549/JF 9510 (T2ED095) | 785895 | 5000785910 | 5010439571 | SET 1166 | - | - | 95 | 160 | 46 | 3.76 |
JP 10049/JP 10010 (T4CB100) | T4CB100 | - | - | - | - | - | 100 | 145 | 24 | 0.9 |
JP 10049/JP 10010 A | FDRK 4390 | FDRK 4406 | FDRK 4406 OB | - | - | - | 100 | 145 | 24 | 0.91 |
Pozostałości dla łożysk zwalnianych w pojedynczym rzędzie do skrzyń biegów
B20 | Zmniejszona tolerancja szerokości | ||||||||||||||||||
C3 | Włókiennicze, z wyłączeniem: | ||||||||||||||||||
C4 | Pozostałe urządzenia i urządzenia, z wyłączeniem tych wymienionych w pozycjach 8402 i 8403 | ||||||||||||||||||
C4H | Łożyska o wewnętrznym przepustowości większej niż C3 ((połowa górna przepustowości C4)) | ||||||||||||||||||
C5 | Pozostałe urządzenia i urządzenia, z wyłączeniem tych wymienionych w pozycjach 8402 i 8403 | ||||||||||||||||||
C5H | Pozostałe urządzenia do wykonywania pomiarów, włączając urządzenia do wykonywania pomiarów, włączając urządzenia do wykonywania pomiarów | ||||||||||||||||||
CA | 1 łożyska rolkowe kuliste o konstrukcji C, ale z flansami oporowymi na pierścieniu wewnętrznym i klatką obrobioną | ||||||||||||||||||
2.Równomierne kątowe łożyska kulkowe kontaktowe do uniwersalnego dopasowania. Dwa łożyska rozmieszczone z tyłu do przodu będą miały przed montażem wolność wewnętrzną osiową mniejszą niż Normal ((CB) |
|||||||||||||||||||
CB | 1.Równomierne kątowe łożyska kulkowe kontaktowe do uniwersalnego dopasowania. | ||||||||||||||||||
Dwa łożyska rozmieszczone plecy do plecy lub twarzą do twarzy będą miały przed montażem normalny wolny wewnętrzny osiowy | |||||||||||||||||||
2. Kontrolowane przebieg osiowy podwójnej rzędy kątowego łożyska kulkowego | |||||||||||||||||||
CC | 1Źródło łożyska kulistego typu C, ale z ulepszonym kierownictwem | ||||||||||||||||||
2Pojedynczy rząd kątowego łożyska kulkowego do uniwersalnego dopasowania. | |||||||||||||||||||
Dwa łożyska rozmieszczone plecy do plecy lub twarzą do twarzy będą miały przed montażem wolność wewnętrzną osiową większą niż Normalna (CB) | |||||||||||||||||||
CL7C | Konstrukcja o wysokiej wydajności dla łożysk zwalnianych w układach z kołami | ||||||||||||||||||
DB | Parę dopasowanych, pojedynczych rzędów rurowych łożysk, rozmieszczonych plecami. | ||||||||||||||||||
Liczba bezpośrednio po DB identyfikuje konstrukcję pierścieni pośrednich | |||||||||||||||||||
DF | Zestawione pary rzędowych, spinalnych łożysk, ustawione twarzą w twarz. | ||||||||||||||||||
Liczba bezpośrednio po DF identyfikuje konstrukcję pierścienia pośredniego | |||||||||||||||||||
DT | Zestawione pojedyncze rzędy rzędu rurowego, rozmieszczone w tandemie. | ||||||||||||||||||
Działalność | Optymalizowana konstrukcja wewnętrzna zawierająca więcej lub większe rolki i z zmodyfikowanym kontaktem końca rolki/flanki | ||||||||||||||||||
G | Jednowiersko kątowe łożyska kulkowe do uniwersalnego dopasowania. | ||||||||||||||||||
MA | Pozostałe urządzenia, z wyłączeniem urządzeń, do obróbki węgla | ||||||||||||||||||
ML,MP | Włókna, o masie przekraczającej 10 kg | ||||||||||||||||||
MR | Pozostałe urządzenia, z wyłączeniem urządzeń, o masie przekraczającej 1000 cm3 | ||||||||||||||||||
MR3D | Klatka mosiężna typu okna z jednego kawałka, specjalnie zaprojektowana | ||||||||||||||||||
N | Wyrostek pierścienia w pierścieniu zewnętrznym | ||||||||||||||||||
N1 | Jedna szczelina lokalizująca (odcięcie) w jednej zewnętrznej stronie pierścienia | ||||||||||||||||||
N2 | Dwa szczeliny lokalizacyjne (groty) 180.oddzielone w jednej zewnętrznej obrębie pierścienia | ||||||||||||||||||
N3 | Wyrostek pierścienia w pierścieniu zewnętrznym, jeden otwór lokalizacyjny w jednej stronie pierścienia zewnętrznego | ||||||||||||||||||
P4 | Dokładność wymiarowa i bieżąca do klasy tolerancji IS0 4 | ||||||||||||||||||
GA | Jednorzędowe kątowe łożyska kulkowe do uniwersalnego dopasowania. | ||||||||||||||||||
Dwa łożyska rozmieszczone z tyłu na tył lub twarzą w twarz będą miały lekkie przedładowanie | |||||||||||||||||||
GB | Jednorzędowe kątowe łożyska kulkowe do uniwersalnego dopasowania. | ||||||||||||||||||
Dwa łożyska ustawione plecy do pleców lub twarzą do twarzy będą miały umiarkowane przedładowanie | |||||||||||||||||||
GC | Jednorzędowe kątowe łożyska kulkowe do uniwersalnego dopasowania. | ||||||||||||||||||
Dwa łożyska rozmieszczone plecy do pleców lub twarzą do twarzy będą miały ciężki wstępny ładunek | |||||||||||||||||||
P5 | Dokładność wymiarowa i bieżąca do klasy tolerancji IS0 5 | ||||||||||||||||||
P54 | P5 +C4 | ||||||||||||||||||
P6 | Dokładność wymiarowa i bieżąca do klasy tolerancji IS0 6 | ||||||||||||||||||
P63 | P6 +C3 | ||||||||||||||||||
P64 | P6 + C4 | ||||||||||||||||||
P65H | P6+C5H | ||||||||||||||||||
Q | Optymalizowana geometria kontaktu i wykończenie powierzchni | ||||||||||||||||||
RS1 | O masie nieprzekraczającej 10 kg | ||||||||||||||||||
2RS1 | uszczelnienie kontaktowe RS1 po obu stronach łożyska | ||||||||||||||||||
HA | Łóżko lub składowe łożyska o twardym osłonie. | ||||||||||||||||||
0: Całkowite łożysko | |||||||||||||||||||
1:Pierścienie zewnętrzne i wewnętrzne | |||||||||||||||||||
2Pierścień zewnętrzny | |||||||||||||||||||
3Pierścień wewnętrzny | |||||||||||||||||||
4: Pierścień zewnętrzny, pierścień wewnętrzny i elementy walcowania | |||||||||||||||||||
5: Elementy kołowe | |||||||||||||||||||
6:Przewody zewnętrzne i elementy walcowania | |||||||||||||||||||
7:Pierścienie wewnętrzne i elementy walcowania | |||||||||||||||||||
HB | Źródło lub składnik łożyska utwardzonego bajnitem.W celu dokładniejszej identyfikacji,HB jest połączone z jedną z cyfr wyjaśnionych w HA | ||||||||||||||||||
HC | łożyska lub składowe łożyska z ceramiki. W celu dokładniejszej identyfikacji HC następuje jedna z cyfr wyjaśnionych w HA | ||||||||||||||||||
Przykład: HC5 Elementy walcowe wykonane z azotku krzemu | |||||||||||||||||||
J, J1, J2 | Klatka stalowa typu okna | ||||||||||||||||||
M | Pozostałe maszyny, z wyłączeniem tych objętych pozycją 8471 | ||||||||||||||||||
RSH | O masie nieprzekraczającej 10 kg | ||||||||||||||||||
2RSH | Środek oświetleniowy RSH na obu stronach łożyska | ||||||||||||||||||
RSL | Włókna o masie nieprzekraczającej 1 mm, o masie nieprzekraczającej 1 mm | ||||||||||||||||||
2RSL | RSL uszczelnienie kontaktowe o niskim tarciu po obu stronach łożyska | ||||||||||||||||||
RZ | Ocieplenie o niskim tarciu wzmocnione arkuszem stalowym z kauczuku akrylonitrylu-butadienu (NBR) | ||||||||||||||||||
2RZ | RZ uszczelnienie o niskim tarciu po obu stronach łożyska | ||||||||||||||||||
S0 | Pozostałe urządzenia, z wyłączeniem tych objętych pozycją 8471°C | ||||||||||||||||||
T | T, po której następuje rysunek, określa całkowitą szerokość pojedynczych rzędów par łożysk zwalnianych, rozmieszczonych z tyłu do tyłu lub w tandemie | ||||||||||||||||||
TNH | Klatka formowana w trybie wtryskowym z włókien szklanych wzmocnionego polietereterketonu (PEEK), z elementem walcowanym w centrum | ||||||||||||||||||
TN9 | Klatka wtryskowa z włókien szklanych wzmocnionych poliamidem 66, z elementem walcowanym w centrum | ||||||||||||||||||
- Nie. | V w połączeniu z drugą literą, identyfikuje grupę wariantów, a po niej trzy- lub czterocyfrowa liczba oznacza warianty nieobjęte "standardowymi" sufiksem oznaczania. | ||||||||||||||||||
VA:Waryanty zorientowane na aplikacje | |||||||||||||||||||
VB: Odchylenia wymiarowe graniczne | |||||||||||||||||||
VE: Odchylenia zewnętrzne lub wewnętrzne | |||||||||||||||||||
VL: powłoki | |||||||||||||||||||
VQ: Jakość i tolerancje inne niż standardowe | |||||||||||||||||||
VS: Oczyszczenie i wstępne załadunek | |||||||||||||||||||
VT: smarowanie | |||||||||||||||||||
VU: Różne zastosowania | |||||||||||||||||||
Z | Osłona ze stali tłoczonej na jednej stronie łożyska | ||||||||||||||||||
2Z | Z tarcza po obu stronach łożyska |
Nasze inne łożyska
INA TIMKEN NSK KOYO NACHI NTN ASAHI FYH | Różnice pomiarowe | 30200.30300.32200.32300.32000.33000 |
Węgiel | ||
Źródło: | 6000.6200.6300.6400.6800 | |
Miniaturowe łożyska kulkowe | ||
Łoże koła ciężarówki | 800792 A VKBA 5412 566425.H195 BTH 0022 | |
łożyska kół samochodowych | VKBA1343 DAC34620037 BA2B633313CA itp. | |
Podłoże klimatyzatora | 30BD219 | |
łącznik łącznika | 68TKA3506AR TK701A1 78TK14001AR 54TKA3501 | |
Podłogi kołowe | 22200 22300 23000 CC CA E | |
Łożyska cylindryczne | dobre w łożyskach cylindrycznych LINK BELT | |
Poduszkowe łożyska z obudową | UCP UCF UCT UCFL UCFC itp. | |
łożyska z igły | Pozostałe rodzaje łożysk rurowych igłowych | |
Łożyska do drukarek | Seria F z rolką igłową i cylindryczną strukturą rolki |
Nasze zdjęcie firmy:
O nas:
1.Przez bezpośrednią chińską fabrykę/producenta z silnymi możliwościami
Jesteśmy bezpośrednią fabryką łożysk na Jiangsu, w Chinach od ponad 10 lat. 300 rodzajów łożysk, 15 milionów zestawów produktów produkowanych rocznie i wartość produkcji ponad 15 milionów dolarów w zeszłym roku.
Mogliśmy wykonać wszystkie zamówienia doskonale z ponad stu zaawansowanych urządzeń działających w 6 zakładach w Chinach.
2.Wielkie zapasy gotowe i szybki czas dostawy
Bogate w zapasy przez cały rok dla ogólnych rodzajów łożysk, takich jak łożyska kulkowe głębokie, łożyska zwalniane, łożyska kulkowe, itp.
W oparciu o powyższe zalety, dostarczamy towary w odpowiednim czasie i szybko zgodnie z Twoimi żądaniami.
Za pośrednictwem kuriera/powietrznego lub ładunku/morskiego
3.Konkurencyjna cena
Duże zapasy i silna zdolność pozwalają nam oferować bardziej rozsądną cenę na całym świecie.
4.Niestandardowa obsługa na zamówienie
Możemy dostosować wiele niestandardowych łożysk i części roboczych zgodnie z Twoimi żądaniami rysunkowymi i oferować wewnętrzny raport testowy przez profesjonalnych inżynierów. Wszystkie dostosowane towary są wykonywane na zamówienie zgodnie z żądaniami.
5Doskonały system kontroli jakości
Posiadamy doskonałe systemy kontroli jakości i sprzęt do testowania oraz doświadczonych inżynierów od ponad 10 lat.
6Najlepsza obsługa posprzedażna
Doświadczeni pracownicy działu posprzedażowego pracują w sieci ponad 12 godzin dziennie, 7 dni w tygodniu, oferując różne rozwiązania łożyska.
Z przyjemnością otrzymujemy komentarze z całego świata za pośrednictwem poczty elektronicznej, połączenia / wiadomości lub przez Skype / Wechat / WhatsApp / Viber / QQ.. itp.
7Komunikacja wielojęzyczna
Częste pytania
![]() |
P: Czy jest Pan handlowcem lub producentem? |
A: Jesteśmy fabryką specjalizującą się we wszystkich rodzajach łożysk. Możemy dać Ci najlepszą cenę i lepszą usługę. | |
P: Jaki jest czas dostawy? | |
A: Zamówienie próbki: natychmiastowa dostawa, zamówienie hurtowe: zazwyczaj 30 dni. | |
P: Czy mogę poprosić o próbkę? | |
A: Oczywiście, próbka jest w porządku i możemy dać ci próbkę za darmo. | |
P: Jaki jest sposób wysyłki? | |
A: Zgodnie z waszymi wymaganiami. | |
P: Czy akceptujesz OEM lub ODM? | |
A: Tak, oczywiście. Logo jest również akceptowalne. | |
P: Jak kontrolowana jest jakość? | |
A: Jakość jest kluczem! | |
Nasz zespół QC i zespół inżynierów pracuje przez cały proces od złożenia zamówienia do wysyłki. | |
P: Mogę cię odwiedzić? | |
Zapraszamy do odwiedzenia naszych fabryk, biura i salonu! |
China FSK Brand 33207 F 33207 tylne koło łożyska 35*72*28 mm wysokiej prędkości top saling,Do roboty.Che/ / Przyjmij cenę z chińskiej fabryki łożysk! /
/ Skontaktuj się z nami /