| Model produktu |
(d×D×C×B1)(mm) |
Struktura i wydajność łożyska |
Obszary zastosowań |
| 352226X2-2RZ |
φ130×φ230×150×150 |
1. Dwu-rzędowe łożyska stożkowe bez skrzyni osi
2. Obciążenie osi: 21T
3. Prędkość eksploatacji ≤120km/h
4. Okres gwarancji jakości: Nowa produkcja
800 000 kilometrów lub 8 lat + Remont 700 000
kilometrów lub 7 lat |
System osi wózków kolejowych |
| 353130B |
φ150×φ250×160×180.6 |
1. Dwu-rzędowe łożyska stożkowe bez skrzyni osi
2. Obciążenie osi: 25T
3. Prędkość eksploatacji ≤120km/h
4. Okres gwarancji jakości: Nowa produkcja
800 000 kilometrów lub 8 lat + Remont 800 000
kilometrów lub 8 lat |
| 352226A |
φ130×φ230×160×182 |
1. Dwu-rzędowe łożyska stożkowe bez skrzyni osi
2. Obciążenie osi: 18T
3. Prędkość eksploatacji ≤160km/h
4. Okres gwarancji jakości: 800 000 kilometrów lub
8 lat |
System osi wózków kolejowych |
| 353132A |
φ160×φ270×170×195 |
1. Dwu-rzędowe łożyska stożkowe bez skrzyni osi
2. Obciążenie osi: 30T
3. Prędkość eksploatacji ≤120km/h
4. Okres gwarancji jakości: 800 000 kilometrów lub
8 lat |
NJ3226X1
(K1,K2) |
φ130×φ250×80 |
1. Łożyska walcowe do skrzyni osi
2. Prędkość eksploatacji ≤160km/h
3. Okres gwarancji jakości: 2 400 000 kilometrów
lub 10 lat |
System skrzyni osi wagonów pasażerskich |
NJP3226X1
(K1,K2) |
φ130×φ250×80
(Szerokość pierścienia wewnętrznego + Szerokość pierścienia płaskiego:
66.5+13.5) |
1. Łożyska walcowe do skrzyni osi
2. Prędkość eksploatacji ≤120km/h
3. Żywotność znamionowa 1,5 miliona kilometrów |
NU2232WB
(K,K1,K2,K3)
NJ2232WB
(K,K1,K2,K3)
NJ2232WBY
(K,K1,K2,K3)
NUHJ2232WB
(K,K1,K2,K3)
NUHJ2232WBY
(K,K1,K2,K3)
NUHJ2232WBY1
(K,K1,K2,K3) |
φ130×φ250×80 |
1. Łożyska walcowe do skrzyni osi
2. Prędkość eksploatacji ≤120km/h
3. Żywotność znamionowa 1,5 miliona kilometrów |
System skrzyni osi lokomotyw kolejowych |
| 92417QTU |
φ85×φ210×52 |
1. Łożysko walcowe
2. Prędkość eksploatacji ≤120km/h
3. Żywotność znamionowa: 1,5 miliona kilometrów |
System silnika trakcyjnego dla kolei
lokomotyw |
| E62318QTU |
φ90×φ190×43 |
| E32330EQTU |
φ150×φ320×65 |
| E32426QTY |
φ130×φ340×78 |
| 352132X3 |
φ160×φ280×180×187.6 |
1. Dwu-rzędowe łożyska stożkowe do skrzyni osi
2. Prędkość eksploatacji ≤160km/h
3. Żywotność znamionowa: 1,5 miliona kilometrów |
Kolejowy wysokiej mocy
system skrzyni osi lokomotywy |
| NNJ5232X3 |
φ160×φ280×156×180 |
1. Dwu-kolumnowe łożyska walcowe do skrzyni osi
2. Prędkość eksploatacji ≤160km/h
3. Żywotność znamionowa: 1,5 miliona kilometrów |
Kolejowa wysokiej mocy oś lokomotywy
system |
| LY-Z027 |
φ130×φ230×160×150 |
1. Dwu-rzędowe łożyska stożkowe do skrzyni osi
2. Prędkość eksploatacji ≤250km/h
3. Żywotność znamionowa: 2,4 miliona kilometrów |
System skrzyni osi EMU o dużej prędkości |
| LY-Z028 |
φ130×φ240×160×160 |
1. Dwu-rzędowe łożyska stożkowe do skrzyni osi
2. Prędkość eksploatacji ≤350km/h
3. Żywotność znamionowa: 2,4 miliona kilometrów |
|
| NJ2226X3TN |
φ130×φ220×62 |
1. Łożyska walcowe do skrzyni osi
2. Prędkość eksploatacji ≤120km/h
3. Żywotność znamionowa: 2,4 miliona kilometrów |
System skrzyni osi metra miejskiego i lekkiej kolei
system |
| NJP2226X3TN |
φ130×φ220×62(Szerokość pierścienia wewnętrznego+
Szerokość pierścienia płaskiego: 51,6+10,4) |
| 352124X3-RZZ |
φ120×195×131.35×126 |
1. Dwu-rzędowe łożyska stożkowe do skrzyni osi
2. Prędkość eksploatacji ≤120km/h
3. Żywotność znamionowa 2,4 miliona kilometrów |
| LY-Z0117 |
φ130×φ230×150×166.35 |
1. Dwu-rzędowe łożyska stożkowe do skrzyni osi
2. Prędkość eksploatacji ≤120km/h
3. Żywotność znamionowa. 2,4 miliona kilometrów |
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
