Wuxi FSK Transmission Bearing Co., Ltd fskbearing@hotmail.com 86-510-82713083
Szczegóły Produktu
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: FSK / NSK / FAG / NTN / KOYO / NACHI / OEM
Orzecznictwo: ISO9001-2000 / CE / ROHS / UL
Numer modelu: VKBA919 5012478 6140418
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 1
Cena: 0.1-200USD
Szczegóły pakowania: 1) KOLOROWE OPAKOWANIE POJEDYNCZE + OPAKOWANIE KARTONOWE + PALETY, 2) OPAKOWANIE PRZEMYSŁOWE
Czas dostawy: 5-7 dni po potwierdzeniu szczegółów
Zasady płatności: L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Możliwość Supply: 100 000 sztuk / miesiąc
Tryb łożyska: |
VKBA919 5012478 6140418 |
VKBA919 5012478 6140418 Rozmiar łożyska: |
Skontaktuj się z nami, aby się dowiedzieć |
VKBA919 5012478 6140418 Masa łożyska: |
Skontaktuj się z nami, aby się dowiedzieć |
Certyfikat: |
ISO9001-2000 / CE / ROHS / UL |
Wiersz: |
Podwójne rzędy |
Ilość śrub: |
5 |
Tryb łożyska: |
VKBA919 5012478 6140418 |
VKBA919 5012478 6140418 Rozmiar łożyska: |
Skontaktuj się z nami, aby się dowiedzieć |
VKBA919 5012478 6140418 Masa łożyska: |
Skontaktuj się z nami, aby się dowiedzieć |
Certyfikat: |
ISO9001-2000 / CE / ROHS / UL |
Wiersz: |
Podwójne rzędy |
Ilość śrub: |
5 |
VKBA919 5012478 6140418 Zestaw łożysk kołowych pasuje do Forda ESCORT Mk7 2.0
NiedźwiedźigSpeWykorzystanie
| Źródło:Numer modelu |
VKBA919 łożyska |
| Modele zastępcze | 5012478 łożyska |
| Modele zastępcze | 6140418 łożyska |
|
Nazwa części |
łożyska węzła koła |
| Materiał | Stali chromowej Gcr15 |
| Wiersz | Podwójne rzędy |
| Czujnik ABS | Z |
| Marka | TIMKEN / NSK / NTN / FSKG / KBE / OEM |
| Wskaźnik precyzji | ABEC-3 / ABEC-5 |
| Wymiary ((mm) ((d*D*b) | Skontaktuj się z nami |
| Masa (kg) | Skontaktuj się z nami |
|
Średnica wewnętrzna |
Skontaktuj się z nami |
| Średnica zewnętrzna | Skontaktuj się z nami |
| Rozmiar nitki | Skontaktuj się z nami |
| Kod HS |
8482800000 |
Alternatywne łożysko
| Marka samochodu | Numer łożyska |
| Ford | 5012478 |
| Znak łożyska | Numer łożyska |
| Łożyska samochodowe | BRT910 |
| DELPHI | BK403 |
| FEBI BILSTEIN | 5405 |
| HK | 78/29 |
| MOOG | FDWB11224 |
| Quinton Hazel | QWB533 |
| RUVILLE | 5233 |
| Schaeffler FAG | 713678290 |
| SKF | VKBA919 |
| SNR | R152.33 |
| SPIDAN | 26424 |
| TIMKEN | K73558 |
Łożyska Szczegółowe obrazy
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Zastosowany model
| Marka | Model | Rok | Silnik | Przesunięcie | Moc ((kW) | Rodzaj |
| Ford (Import) | ESCORT V RS Cosworth 4x4 | W latach 1991-1995 | N5F | 1994 | 162 | Zasięg |
| Ford (Import) | SCORPIO I (GAE, GGE) 1.8 | 1985-1992 | REC | 1796 | 66 | Zasięg |
| Ford (Import) | SCORPIO I (GAE, GGE) 2.0 | 1985-1989 | N8D, NEL | 1993 | 77 | Zasięg |
| Ford (Import) | SCORPIO I (GAE, GGE) 2.0 | W latach 1988-1992 | N8B | 1998 | 80 | Zasięg |
| Ford (Import) | SCORPIO I (GAE, GGE) 2.0 i | 1985-1990 | NER, NRC | 1993 | 74 | Zasięg |
| Ford (Import) | SCORPIO I (GAE, GGE) 2.0 i | 1985-1992 | NRA, NRI | 1993 | 85 | Zasięg |
| Ford (Import) | SCORPIO I (GAE, GGE) 2.0 i | W latach 1992-1994 | N9F | 1998 | 85 | Zasięg |
| Ford (Import) | SCORPIO I (GAE, GGE) 2.0 i | W latach 1989-1994 | N9D | 1998 | 88 | Zasięg |
| Ford (Import) | SCORPIO I (GAE, GGE) 2.4 i | W latach 1988-1992 | ARD | 2394 | 92 | Zasięg |
| Ford (Import) | SCORPIO I (GAE, GGE) 2.4 i | 1986-1988 rok | ARC | 2394 | 96 | Zasięg |
| Ford (Import) | SCORPIO I (GAE, GGE) 2.4 i Kot | W latach 1988-1994 | ARD | 2394 | 92 | Zasięg |
| Ford (Import) | SCORPIO I (GAE, GGE) 2,5 D | 1985-1992 | STR | 2498 | 51 | Zasięg |
| Ford (Import) | SCORPIO I (GAE, GGE) 2,5 TD | W latach 1988-1993 | SFA, SFB | 2498 | 68 | Zasięg |
| Ford (Import) | SCORPIO I (GAE, GGE) 2,5 TD | W latach 1993-1994 | SCB | 2500 | 85 | Zasięg |
| Ford (Import) | SCORPIO I (GAE, GGE) 2,8 i | W latach 1985-1986 | PRE | 2792 | 110 | Zasięg |
| Ford (Import) | SCORPIO I (GAE, GGE) 2.8 i 4x4 | W latach 1985-1986 | PRE | 2792 | 110 | Zasięg |
| Ford (Import) | SCORPIO I (GAE, GGE) 2,9 i | 1986-1994 r. | BRD, BRE, BRF | 2933 | 107 | Zasięg |
| Ford (Import) | SCORPIO I (GAE, GGE) 2,9 i | 1986-1994 r. | BRC | 2933 | 110 | Zasięg |
| Ford (Import) | SCORPIO I (GAE, GGE) 2,9 i 24V | W latach 1991-1994 | Wpływ | 2933 | 143 | Zasięg |
| Ford (Import) | SCORPIO I (GAE, GGE) 2.9 i 4x4 | 1986-1994 r. | BRC | 2933 | 110 | Zasięg |
| Ford (Import) | SCORPIO I (GAE, GGE) 2.9 i 4x4 | W latach 1988-1993 | BRD, BRE, BRF | 2933 | 107 | Zasięg |
| Ford (Import) | SCORPIO I (GAE, GGE) 2,9 i Cat | W latach 1987-1994 | BRE | 2933 | 107 | Zasięg |
| Ford (Import) | SCORPIO I Saloon (GGE) 2.0 | W latach 1990-1992 | N8B | 1998 | 77 | Saloon |
| Ford (Import) | SCORPIO I Saloon (GGE) 2.0 | W latach 1989-1993 | N8B | 1998 | 80 | Saloon |
| Ford (Import) | SCORPIO I Saloon (GGE) 2.0 i | W latach 1992-1994 | N9F | 1998 | 85 | Saloon |
| Ford (Import) | SCORPIO I Saloon (GGE) 2.0 i | W latach 1989-1994 | N9D | 1998 | 88 | Saloon |
| Ford (Import) | SCORPIO I Saloon (GGE) 2.0 i | W latach 1989-1992 | N9B | 1998 | 92 | Saloon |
| Ford (Import) | SCORPIO I Saloon (GGE) 2.4 i | W latach 1988-1994 | ARD | 2394 | 92 | Saloon |
| Ford (Import) | SCORPIO I Saloon (GGE) 2,5 D | W latach 1989-1994 | STR | 2498 | 51 | Saloon |
| Ford (Import) | SCORPIO I Saloon (GGE) 2,5 TD | W latach 1988-1993 | SFA, SFB | 2498 | 68 | Saloon |
| Ford (Import) | SCORPIO I Saloon (GGE) 2,5 TD | W latach 1993-1994 | SCB | 2500 | 85 | Saloon |
| Ford (Import) | SCORPIO I Saloon (GGE) 2.9 | W latach 1992-1994 | 96T | 2914 | 107 | Saloon |
| Ford (Import) | SCORPIO I Saloon (GGE) 2,9 i | 1986-1994 r. | BRD, BRE, BRF | 2933 | 107 | Saloon |
| Ford (Import) | SCORPIO I Saloon (GGE) 2.9 i 4x4 | W latach 1989-1994 | BRD, BRE, BRF | 2933 | 107 | Saloon |
| Ford (Import) | SCORPIO I Turnier (GGE) 2.0 i | W latach 1991-1994 | N9F | 1998 | 85 | Nieruchomości |
| Ford (Import) | SCORPIO I Turnier (GGE) 2.0 i | W latach 1991-1994 | N9D | 1998 | 88 | Nieruchomości |
| Ford (Import) | SCORPIO I Turnier (GGE) 2.4 i | W latach 1991-1994 | ARD | 2394 | 92 | Nieruchomości |
| Ford (Import) | SCORPIO I Turnier (GGE) 2,5 D | W latach 1990-1992 | STR | 2499 | 51 | Nieruchomości |
| Ford (Import) | SCORPIO I Turnier (GGE) 2,5 TD | W latach 1991-1993 | SFA, SFB | 2498 | 68 | Nieruchomości |
| Ford (Import) | SCORPIO I Turnier (GGE) 2,5 TD | W latach 1993-1994 | SCB | 2500 | 85 | Nieruchomości |
| Ford (Import) | SCORPIO I Turnier (GGE) 2,9 24V | W latach 1993-1994 | Wpływ | 2935 | 143 | Nieruchomości |
| Ford (Import) | SCORPIO I Turnier (GGE) 2,9 i | W latach 1991-1994 | BRD, BRE, BRF | 2933 | 107 | Nieruchomości |
| Ford (Import) | SCORPIO I Turnier (GGE) 2.9 i 4x4 | W latach 1988-1993 | BRD, BRE, BRF | 2933 | 107 | Nieruchomości |
| Ford (Import) | SCORPIO II (GFR, GGR) 2,0 i | W latach 1994-1998 | NSD | 1998 | 85 | Saloon |
| Ford (Import) | SIERRA I Hatchback 1.6 | 1987-1993 r. | LSE | 1597 | 55 | Zasięg |
| Ford (Import) | SIERRA I Hatchback (GBC) 2.0 i | W latach 1985-1986 | NR2, NRB | 1993 | 85 | Zasięg |
| Ford (Import) | SIERRA I Hatchback (GBC) 2.8 i XR 4x4 | W latach 1983-1986 | PR5, PR6 | 2792 | 107 | Zasięg |
| Ford (Import) | SIERRA I Hatchback (GBC) 2.8 XR 4x4 | W latach 1985-1986 | PRT | 2792 | 110 | Zasięg |
| Ford (Import) | SIERRA II (GBG, GB4) 1.6 | 1987-1993 r. | LSE | 1597 | 55 | Saloon |
| Ford (Import) | SIERRA II (GBG, GB4) 1.6 | W latach 1988-1993 | LSF | 1597 | 53 | Saloon |
| Ford (Import) | SIERRA II (GBG, GB4) 1.6 i | W latach 1989-1993 | L6B | 1597 | 59 | Saloon |
| Ford (Import) | SIERRA II (GBG, GB4) 1.8 | W latach 1988-1993 | R2C, R6A | 1769 | 64 | Saloon |
| Ford (Import) | SIERRA II (GBG, GB4) 1.8 | W latach 1987-1988 | R2A, RED | 1796 | 66 | Saloon |
| Ford (Import) | SIERRA II (GBG, GB4) 1,8 TD | W latach 1988-1993 | RFA, RFB, RFL | 1753 | 55 | Saloon |
| Ford (Import) | SIERRA II (GBG, GB4) 2.0 | 1987-1993 r. | N8C, NES | 1993 | 77 | Saloon |
| Ford (Import) | SIERRA II (GBG, GB4) 2.0 | W latach 1989-1992 | N8A | 1998 | 80 | Saloon |
| Ford (Import) | SIERRA II (GBG, GB4) 2,0 16V Cosworth 4x4 | 1990-1993 r. | N5C | 1993 | 162 | Saloon |
| Ford (Import) | SIERRA II (GBG, GB4) 2.0 4x4 | 1990-1993 r. | N9C | 1998 | 88 | Saloon |
| Ford (Import) | SIERRA II (GBG, GB4) 2.0 4x4 | 1990-1993 r. | N9C | 1998 | 92 | Saloon |
| Ford (Import) | SIERRA II (GBG, GB4) 2.0 i | 1987-1993 r. | N4A, N4I | 1993 | 85 | Saloon |
| Ford (Import) | SIERRA II (GBG, GB4) 2.0 i | 1990-1993 r. | N9C | 1998 | 88 | Saloon |
| Ford (Import) | SIERRA II (GBG, GB4) 2.0 i | W latach 1987-1989 | NE5, NEJ | 1993 | 74 | Saloon |
| Ford (Import) | SIERRA II (GBG, GB4) 2.0 i | 1990-1993 r. | N9C | 1998 | 92 | Saloon |
| Ford (Import) | SIERRA II (GBG, GB4) 2.0 i | 1990-1993 r. | N9A | 1998 | 90 | Saloon |
| Ford (Import) | SIERRA II (GBG, GB4) 2.0 i Kategoria | 1987-1993 r. | N4B | 1993 | 74 | Saloon |
| Ford (Import) | SIERRA II (GBG, GB4) 2.0 i DOHC | W latach 1991-1993 | N9E | 1998 | 85 | Saloon |
| Ford (Import) | SIERRA II (GBG, GB4) 2.0 RS Cosworth | 1987-1990 | N5B, YBB | 1993 | 150 | Saloon |
| Ford (Import) | SIERRA II (GBG, GB4) 2.3 D | W latach 1987-1989 | YTR, YTT | 2304 | 49 | Saloon |
| Ford (Import) | SIERRA II (GBG, GB4) | 1987-1993 r. | PR8 | 2792 | 105 | Saloon |
| Ford (Import) | SIERRA II (GBG, GB4) 2,9 4x4 | W latach 1988-1993 | B4B, B4C | 2935 | 110 | Saloon |
| Ford (Import) | SIERRA II (GBG, GB4) 2,9 4x4 | W latach 1988-1993 | B4B, B4C | 2935 | 107 | Saloon |
| Ford (Import) | SIERRA II (GBG, GB4) | W latach 1988-1993 | B4B, B4C | 2935 | 107 | Saloon |
| Ford (Import) | SIERRA II (GBG, GB4) | W latach 1988-1993 | B4B, B4C | 2935 | 110 | Saloon |
| Ford (Import) | SIERRA II Hatchback (GBC, GBG) 1.6 | 1987-1993 r. | LSE | 1597 | 55 | Zasięg |
| Ford (Import) | SIERRA II Hatchback (GBC, GBG) 1.6 | W latach 1988-1993 | LSF | 1597 | 53 | Zasięg |
| Ford (Import) | SIERRA II Hatchback (GBC, GBG) 1,6 i | W latach 1989-1993 | L6B | 1598 | 59 | Zasięg |
| Ford (Import) | SIERRA II Hatchback (GBC, GBG) 1.8 | W latach 1988-1993 | R2C, R6A | 1769 | 64 | Zasięg |
| Ford (Import) | SIERRA II Hatchback (GBC, GBG) 1.8 | W latach 1987-1988 | Czerwony, REF | 1796 | 59 | Zasięg |
| Ford (Import) | SIERRA II Hatchback (GBC, GBG) 1.8 | W latach 1987-1988 | R2A, RED | 1796 | 66 | Zasięg |
| Ford (Import) | SIERRA II Hatchback (GBC, GBG) 1,8 TD | W latach 1988-1993 | RFA, RFB, RFL | 1753 | 55 | Zasięg |
| Ford (Import) | SIERRA II Hatchback (GBC, GBG) 2.0 | 1987-1993 r. | N8C, NES | 1993 | 77 | Zasięg |
| Ford (Import) | SIERRA II Hatchback (GBC, GBG) 2,0 16V Cosworth 4x4 | 1990-1993 r. | N5C, N5D | 1993 | 162 | Zasięg |
| Ford (Import) | SIERRA II Hatchback (GBC, GBG) 2.0 4x4 | W latach 1991-1993 | N9C | 1998 | 88 | Zasięg |
| Ford (Import) | SIERRA II Hatchback (GBC, GBG) 2.0 i | 1987-1993 r. | N4A, N4I | 1993 | 85 | Zasięg |
| Ford (Import) | SIERRA II Hatchback (GBC, GBG) 2.0 i | W latach 1989-1993 | N9C | 1998 | 88 | Zasięg |
| Ford (Import) | SIERRA II Hatchback (GBC, GBG) 2.0 i | W latach 1989-1993 | N8A | 1998 | 80 | Zasięg |
| Ford (Import) | SIERRA II Hatchback (GBC, GBG) 2.0 i | W latach 1989-1993 | N9B | 1998 | 92 | Zasięg |
| Ford (Import) | SIERRA II Hatchback (GBC, GBG) 2.0 i | 1987-1993 r. | NE5, NEJ | 1993 | 74 | Zasięg |
| Ford (Import) | SIERRA II Hatchback (GBC, GBG) 2.0 i Kategoria | 1987-1993 r. | N4B | 1993 | 74 | Zasięg |
| Ford (Import) | SIERRA II Hatchback (GBC, GBG) 2.0 i DOHC | W latach 1991-1993 | N9E | 1998 | 85 | Zasięg |
| Ford (Import) | SIERRA II Hatchback (GBC, GBG) 2.0 RS Cosworth | 1987-1990 | N5B, YBB | 1993 | 150 | Zasięg |
| Ford (Import) | SIERRA II Hatchback (GBC, GBG) 2.3 D | W latach 1987-1989 | YTR | 2304 | 49 | Zasięg |
| Ford (Import) | SIERRA II Hatchback (GBC, GBG) 2,8 i | 1987-1993 r. | PR8 | 2792 | 105 | Zasięg |
| Ford (Import) | SIERRA II Hatchback (GBC, GBG) 2.8 i XR 4x4 | W latach 1987-1988 | PRG | 2792 | 110 | Zasięg |
| Ford (Import) | SIERRA II Hatchback (GBC, GBG) 2.8 i XR 4x4 | 1987-1993 r. | PR7 | 2792 | 107 | Zasięg |
| Ford (Import) | SIERRA II Hatchback (GBC, GBG) 2,9 i | W latach 1988-1993 | B4B, B4C | 2936 | 107 | Zasięg |
| Ford (Import) | SIERRA II Hatchback (GBC, GBG) 2,9 i XR 4x4 | W latach 1988-1993 | B4A | 2936 | 110 | Zasięg |
| Ford (Import) | SIERRA II Hatchback (GBC, GBG) 2,9 i XR 4x4 | W latach 1988-1993 | B4B, B4C | 2936 | 107 | Zasięg |
| Ford (Import) | SIERRA II Turnier (BNG) 1.6 | W latach 1988-1993 | LSF | 1597 | 53 | Nieruchomości |
| Ford (Import) | SIERRA II Turnier (BNG) 1.6 | 1987-1993 r. | LSE | 1597 | 55 | Nieruchomości |
| Ford (Import) | SIERRA II Turnier (BNG) 1,6 i | W latach 1989-1993 | L6B | 1598 | 59 | Nieruchomości |
| Ford (Import) | SIERRA II Turnier (BNG) 1.8 | W latach 1988-1993 | R2C, R6A | 1769 | 64 | Nieruchomości |
| Ford (Import) | SIERRA II Turnier (BNG) 1.8 | W latach 1987-1988 | Czerwony, REF | 1796 | 59 | Nieruchomości |
| Ford (Import) | SIERRA II Turnier (BNG) 1.8 | W latach 1987-1988 | R2A, RED | 1796 | 66 | Nieruchomości |
| Ford (Import) | SIERRA II Turnier (BNG) 1,8 TD | W latach 1988-1993 | RFA, RFB, RFL | 1753 | 55 | Nieruchomości |
| Ford (Import) | SIERRA II Turnier (BNG) 1.9 | W latach 1988-1991 | N8A | 1998 | 80 | Nieruchomości |
| Ford (Import) | SIERRA II Turnier (BNG) 2.0 | 1987-1993 r. | N8C, NES | 1993 | 77 | Nieruchomości |
| Ford (Import) | SIERRA II Turnier (BNG) 2.0 4x4 | 1990-1993 r. | N9C | 1998 | 88 | Nieruchomości |
| Ford (Import) | SIERRA II Turnier (BNG) 2.0 4x4 | W latach 1989-1993 | N9C | 1998 | 92 | Nieruchomości |
| Ford (Import) | SIERRA II Turnier (BNG) 2.0 i | 1987-1993 r. | N4A, N4I | 1993 | 85 | Nieruchomości |
| Ford (Import) | SIERRA II Turnier (BNG) 2.0 i | W latach 1989-1993 | N9C | 1998 | 88 | Nieruchomości |
| Ford (Import) | SIERRA II Turnier (BNG) 2.0 i | 1987-1993 r. | NE5, NEJ | 1993 | 74 | Nieruchomości |
| Ford (Import) | SIERRA II Turnier (BNG) 2.0 i | W latach 1989-1993 | N9C | 1998 | 92 | Nieruchomości |
| Ford (Import) | SIERRA II Turnier (BNG) 2.0 i Cat | 1987-1993 r. | N4B | 1993 | 74 | Nieruchomości |
| Ford (Import) | SIERRA II Turnier (BNG) 2.0 i DOHC | W latach 1991-1993 | N9E | 1998 | 85 | Nieruchomości |
| Ford (Import) | SIERRA II Turnier (BNG) 2.3 D | 1987-1993 r. | YTR | 2304 | 49 | Nieruchomości |
| Ford (Import) | SIERRA II Turnier (BNG) 2,8 4x4 | W latach 1987-1988 | PRG | 2792 | 110 | Nieruchomości |
| Ford (Import) | SIERRA II Turnier (BNG) | 1987-1993 r. | PR8 | 2792 | 105 | Nieruchomości |
| Ford (Import) | SIERRA II Turnier (BNG) | 1987-1993 r. | PR7 | 2792 | 107 | Nieruchomości |
| Ford (Import) | SIERRA II Turnier (BNG) 2.8 i 4x4 | 1987-1993 r. | PR7 | 2792 | 107 | Nieruchomości |
| Ford (Import) | SIERRA II Turnier (BNG) 2.9 | W latach 1988-1993 | B4B, B4C | 2936 | 107 | Nieruchomości |
| Ford (Import) | SIERRA II Turnier (BNG) 2,9 4x4 | W latach 1988-1993 | B4B, B4C | 2936 | 107 | Nieruchomości |
| Ford (Import) | SIERRA II Turnier (BNG) 2,9 4x4 | W latach 1988-1993 | B4B, B4C | 2935 | 110 | Nieruchomości |
| Ford (Import) | SIERRA II Turnier (BNG) 2,9 i | W latach 1988-1993 | B4B, B4C | 2935 | 110 | Nieruchomości |
| Ford (Import) | Sierra Turnier (BNC) 2.0 | W latach 1982-1986 | NET | 1993 | 77 | Nieruchomości |
| Ford (Import) | SIERRA Turnier (BNC) 2.3 D | W latach 1982-1986 | YTT | 2304 | 49 | Nieruchomości |
| Ford (Import) | SIERRA Turnier (BNC) 2.8 i 4x4 | W latach 1982-1986 | PR6 | 2792 | 105 | Nieruchomości |
| Ford (Import) | SIERRA Turnier (BNC) 2.8 i 4x4 | W latach 1982-1986 | PR6 | 2792 | 107 | Nieruchomości |
| Ford (Import) | SIERRA Turnier (BNC) 2.8 XR4i | W latach 1982-1986 | PR5 | 2792 | 107 | Nieruchomości |
Podnoszący drugi koło koła
| Alternatywa nr 1 | Alternatywa nr 2 | Alternatywa nr 3 | Numer OE |
| HUB002-6 | DACF01 | 27BWK02 | 51750-25000 |
| HUB005 | DACF09 | 27BWK03 | 52710-02500 |
| HUB008 | DACF1005C | 27BWK04 | 52710-02XXX |
| HUB030 | DACF1015D | 27BWK06 | 52710-22400 |
| HUB031 | DACF1018L | 28BWK06 | 52710-22600 |
| HUB033 | DACF1029 | 28BWK08 | 52710-25000 |
| HUB036 | DACF1033K | 28BWK09 | 52710-25001 |
| HUB042-32 | DACF1033K-1 | 28BWK12 | 52710-25100 |
| HUB053 | DACF1033K-2 | 28BWK15 | 52710-25101 |
| HUB059 | DACF1034C-3 | 28BWK16 | 52710-29400 |
| HUB065-15 | DACF1034AR-2 | 28BWK19 | 52710-29450 |
| HUB066-52 | DACF1041H | 30BWK06 | 52710-29460 |
| HUB066-53 | DACF1041JR | 30BWK10 | 52710-29500 |
| HUB081-45 | DACF1050B | 30BWK11 | 52710-29XXX |
| HUB082-6 | DACF1065A | 30BWK15 | 52710-29ZZZ |
| HUB083-64 | DACF1072B | 30BWK16 | 52710-34XXX |
| HUB083-65 | DACF1076D | 33BWK02 | 52710-34500 |
| HUB099 | DACF1082 | 36BWK02 | 52710-34501 |
| HUB132-2 | DACF1085 | 38BWK01 | 52710-2D000 |
| HUB144 | DACF1085-2 | 41BWK03 | 52710-2D100 |
| HUB145-7 | DACF1085-4-123 | 43BWK01 | 52710-3A101 |
| HUB147-20/L | DACF1085-5-140 | 43BWK03 | 52710-34700 |
| HUB147-22/R | DACF1086-2 | 51KWH01 | 52730-38002 |
| HUB150-5 | DACF1091 | 54KWH01 | 52730-38102 |
| HUB156-37 | DACF1092 | 54KWH02 | 52730-38103 |
| HUB156-39 | DACF1097 | 55BWKH01RHS | 52750-1G100 |
| HUB181-22 | DACF1091/G3 | 55BWKH01LHS | 40202-EL000 |
| HUB181-32 | DACF1092/G3 | 2DUF58BWK038 | 43202-EL00A |
| HUB184 | DACF1102A | 2DUF50KWH01EJB | 42410-06091 |
| HUB184A | DACF1172 | 2DUF053N | 42450-52060 |
| HUB188-6 | DACF1177 | DU5496-5 | 89544-12020 |
| HUB189-2/R | 3DACF026F-7 | DU4788-2LFT | 89544-02010 |
| HUB189-4/L | 3DACF026F-7S | 38BWD10 | 89544-32040 |
| HUB199 | 3DACF026F-1A | 40BWD12 | 42200-SAA-G51 |
| HUB226 | 3DACF026F-1AS | 40BWD16 | 43200-9F510 |
| HUB227 | DACF309971AC | 40BWD17 | 43200-9F510ABS |
| HUB230A | DACF309981A | - | 43200-WE205 |
| HUB231 | DACF7001 | - | 89544-48010 |
| HUB254 | DACF7002 | - | 52008208 |
| HUB280-2 | 3DACF026-8S | - | 52009867AA |
| HUB283-6 | 3DACF030N-1 | - | OK202-26-150 |
| HUB294 | DACF2044M | - | OK9A5-26-150 |
| HUB80-27 | DACF2126 PR | - | BN8B-26-15XD |
| - | DACF805201 BA | - | 13207-01M00 |
| - | DAC4278A2RSC53 | - | MR223284 |
Nasze inne łożyska
| INA TIMKEN NSK KOYO NACHI NTN ASAHI FYH | Różnice pomiarowe | 30200.30300.32200.32300.32000.33000 |
| Węgiel | ||
| Źródło: | 6000.6200.6300.6400.6800 | |
| Miniaturowe łożyska kulkowe | ||
| Łoże koła ciężarówki | 800792 A VKBA 5412 566425.H195 BTH 0022 | |
| łożyska kół samochodowych | VKBA1343 DAC34620037 BA2B633313CA itp. | |
| Podłoże klimatyzatora | 30BD219 | |
| łącznik łącznika | 68TKA3506AR TK701A1 78TK14001AR 54TKA3501 | |
| Podłogi kołowe | 22200 22300 23000 CC CA E | |
| Łożyska cylindryczne | dobre w łożyskach cylindrycznych LINK BELT | |
| Poduszkowe łożyska z obudową | UCP UCF UCT UCFL UCFC itp. | |
| łożyska z igły | Pozostałe rodzaje łożysk rurowych igłowych | |
| Łożyska do maszyn drukarskich | Seria F z rolką igłową i cylindryczną strukturą rolki |
Zdjęcie naszej firmy
![]()
![]()
O nas
1.Przez bezpośrednią chińską fabrykę/producenta z silnymi możliwościami
Jesteśmy bezpośrednią fabryką łożysk na Jiangsu, w Chinach od ponad 10 lat. 300 rodzajów łożysk, 15 milionów zestawów produktów produkowanych rocznie i wartość produkcji ponad 15 milionów dolarów w zeszłym roku.
Mogliśmy wykonać wszystkie zamówienia doskonale z ponad stu zaawansowanych urządzeń działających w 6 zakładach w Chinach.
2.Wielkie zapasy gotowe i szybki czas dostawy
Bogate w zapasy przez cały rok dla ogólnych rodzajów łożysk, takich jak łożyska kulkowe głębokie, łożyska zwalniane, łożyska kulkowe, itp.
W oparciu o powyższe zalety, dostarczamy towary w odpowiednim czasie i szybko zgodnie z Twoimi żądaniami.
Za pośrednictwem kuriera/powietrznego lub ładunku/morskiego
3.Konkurencyjna cena
Duże zapasy i silna zdolność pozwalają nam oferować bardziej rozsądną cenę na całym świecie.
4.Niestandardowa obsługa na zamówienie
Możemy dostosować wiele niestandardowych łożysk i części roboczych zgodnie z Twoimi żądaniami rysunkowymi i oferować wewnętrzny raport testowy przez profesjonalnych inżynierów. Wszystkie dostosowane towary są wykonywane na zamówienie zgodnie z żądaniami.
5Doskonały system kontroli jakości
Posiadamy doskonałe systemy kontroli jakości i sprzęt do testowania oraz doświadczonych inżynierów od ponad 10 lat.
6Najlepsza obsługa posprzedażna
Doświadczeni pracownicy działu posprzedażowego pracują w sieci ponad 12 godzin dziennie, 7 dni w tygodniu, oferując różne rozwiązania łożyska.
Z przyjemnością otrzymujemy komentarze z całego świata za pośrednictwem poczty elektronicznej, połączenia / wiadomości lub przez Skype / Wechat / WhatsApp / Viber / QQ.. itp.
7Komunikacja wielojęzyczna
Częste pytania
| P: Czy jest Pan handlowcem lub producentem? | |
| A: Jesteśmy fabryką specjalizującą się we wszystkich rodzajach łożysk. Możemy dać Ci najlepszą cenę i lepszą usługę. | |
| P: Jaki jest czas dostawy? | |
| A: Zamówienie próbki: natychmiastowa dostawa, zamówienie hurtowe: zazwyczaj 30 dni. | |
| P: Czy mogę poprosić o próbkę? | |
| A: Oczywiście, próbka jest w porządku i możemy dać ci próbkę za darmo. | |
| P: Jaki jest sposób wysyłki? | |
| A: Zgodnie z waszymi wymaganiami. | |
| P: Czy akceptujesz OEM lub ODM? | |
| A: Tak, oczywiście. Logo jest również akceptowalne. | |
| P: Jak kontrolowana jest jakość? | |
| A: Jakość jest kluczem! | |
| Nasz zespół QC i zespół inżynierów pracuje przez cały proces od złożenia zamówienia do wysyłki. | |
| P: Mogę cię odwiedzić? | |
| Zapraszamy do odwiedzenia naszych fabryk, biura i salonu! |
VKBA919 5012478 6140418 Zestaw łożysk kołowych pasuje do Forda ESCORT Mk7 2.0,Do roboty.COn...Oferujmy teraz cenę z chińskiej fabryki łożysk!
Bez obaw kontaktuj się z nami
![]()